汽車(chē)傳動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)的陶瓷摩擦材料應(yīng)用前景
在汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)摩擦片是最關(guān)鍵的安全零件，所有制動(dòng)效果的好壞都是制動(dòng)摩擦片起決定性作用，所以說(shuō)，好的制動(dòng)摩擦片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。針對(duì)研制開(kāi)發(fā)新型摩擦材料已成為相關(guān)行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，論述了汽車(chē)陶....
2018-09-26 / 管理員：遠(yuǎn)東
C/C2SiC陶瓷制動(dòng)材料的發(fā)展
C/C2SiC復(fù)合材料是炭纖維增強(qiáng)炭和碳化硅基體的材料，最早在20世紀(jì)80年代作為熱結(jié)構(gòu)材料出現(xiàn)，具有密度低、抗氧化性能好、耐腐蝕、耐高溫的力學(xué)性能和熱物理性能、好的自潤(rùn)滑性能等優(yōu)點(diǎn)，是一種能滿足16....
2018-09-25 / 管理員：遠(yuǎn)東
摩擦片性能的四個(gè)要求
1.合適的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是摩擦材料的最基本參數(shù)，決定基本的剎車(chē)片制動(dòng)力矩。國(guó)標(biāo)就嚴(yán)格要求制造商必須在包裝上注明摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)必須適當(dāng)，太高會(huì)造成制動(dòng)過(guò)程中的車(chē)輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動(dòng)....
2018-09-25 / 管理員：遠(yuǎn)東