佛山南海遠東機動車配件有限公司：如何使用汽車手剎
2020-03-18 / 管理員：遠東
1、手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。
2、當(dāng)手柄提拉到整個行程的70%時，手剎制動系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應(yīng)該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。
3、遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。正確的做法是，通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。
4、平地停車手剎不要拉滿，拉到八成就可以的了。在坡道長時間的停車?yán)瓭M手剎。
5、在帶有坡度的地面上停車時，一定要先拉手剎將車固定住后，再將變速箱掛入P擋，減輕變速箱的負(fù)擔(dān)，防止P擋瑣止閂卡住導(dǎo)致無法正常解鎖。另外，即使是看似平路的情況，也難免有些難以察覺的細(xì)小坡度，另外自動擋車型在掛D擋時變速箱也會"頂著"車，這時拉手剎后沒有松開剎車直接掛P擋，那么P擋的瑣止閂就會較勁了，久而久之會造成不必要的磨損。
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3、遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。正確的做法是，通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。
4、平地停車手剎不要拉滿，拉到八成就可以的了。在坡道長時間的停車?yán)瓭M手剎。
5、在帶有坡度的地面上停車時，一定要先拉手剎將車固定住后，再將變速箱掛入P擋，減輕變速箱的負(fù)擔(dān)，防止P擋瑣止閂卡住導(dǎo)致無法正常解鎖。另外，即使是看似平路的情況，也難免有些難以察覺的細(xì)小坡度，另外自動擋車型在掛D擋時變速箱也會"頂著"車，這時拉手剎后沒有松開剎車直接掛P擋，那么P擋的瑣止閂就會較勁了，久而久之會造成不必要的磨損。
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