佛山南海遠東機動車配件有限公司：電子駐車制動系統(tǒng)的應用
2019-12-26 / 管理員：遠東
電子駐車制動系統(tǒng)的應用
電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動機械駐車制動系統(tǒng)一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現(xiàn)駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動，故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機械駐車制動系統(tǒng)。
目前在汽車上應用了電子駐車制動技術主要有兩種形式，一種是拉線式電子駐車制動系統(tǒng)，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。拉線式電子駐車制動系統(tǒng)由于保留了傳統(tǒng)機械駐車制動系統(tǒng)的拉線，所以它只是早期應用一種過渡產(chǎn)品，在汽車上應用較少，目前在汽車上應用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)用電子按鈕、電動機組件替代了傳統(tǒng)的駐車制動手柄、機械杠桿和拉線等控制件。電動機組件被集成到了左右后制動卡鉗上，電子控制單元（ECU）和電動機組件直接通過電氣線束進行連接。駐車時，當駕駛者操作電子駐車制動系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機動作，并帶動制動卡鉗活塞移動產(chǎn)生機械夾緊力從而完成駐車。
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目前在汽車上應用了電子駐車制動技術主要有兩種形式，一種是拉線式電子駐車制動系統(tǒng)，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。拉線式電子駐車制動系統(tǒng)由于保留了傳統(tǒng)機械駐車制動系統(tǒng)的拉線，所以它只是早期應用一種過渡產(chǎn)品，在汽車上應用較少，目前在汽車上應用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)用電子按鈕、電動機組件替代了傳統(tǒng)的駐車制動手柄、機械杠桿和拉線等控制件。電動機組件被集成到了左右后制動卡鉗上，電子控制單元（ECU）和電動機組件直接通過電氣線束進行連接。駐車時，當駕駛者操作電子駐車制動系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機動作，并帶動制動卡鉗活塞移動產(chǎn)生機械夾緊力從而完成駐車。
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