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佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司:摩擦式離合器的工作原理

2019-10-22 / 管理員:遠(yuǎn)東
  摩擦離合器的工作原理:
  變速器的第一軸的前端由軸承支撐在飛輪的中心孔中,而后端由軸承支撐在變速器殼體上。離合器盤通過(guò)滑動(dòng)花鍵聯(lián)接至變速器的第一軸。壓盤彈簧將壓力盤和離合器盤壓在飛輪上,從而使離合器經(jīng)常嚙合。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩通過(guò)飛輪,壓力盤和離合器盤的摩擦力輸出到變速器的第一軸。
  當(dāng)需要分離離合器時(shí),踩下離合器踏板,離合器壓板克服彈簧的拉力向后移動(dòng),離合器板與壓板和飛輪分離,離合器處于分離狀態(tài),并且發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩不能傳遞到變速器。當(dāng)需要重新接合離合器時(shí),可以抬起離合器踏板。壓板在彈簧的作用下向前移動(dòng),離合器板逐漸壓向飛輪,直到離合器板完全停止滑移狀態(tài),離合器完全接合。
  摩擦離合器的基本組件:
  1.活動(dòng)部件:飛輪,離合器蓋,壓盤;
  2.從動(dòng)件:從動(dòng)盤和從動(dòng)軸;
  3.壓實(shí)機(jī)構(gòu):壓簧;
  4.控制機(jī)構(gòu):離合器踏板,分離桿,分離叉,分離套,分離軸承,分離桿等。
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