佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)車配件有限公司：鼓式制動(dòng)器常見故障的原因及排除
2019-08-08 / 管理員：遠(yuǎn)東
鼓式制動(dòng)器常見故障的原因及排除
用于中型汽車的駐車制動(dòng)器通常是鼓式制動(dòng)器，通常固定在變速器殼體的后部并由機(jī)械操作機(jī)構(gòu)操作。容易出現(xiàn)故障：
1.停車制動(dòng)器失靈
失敗的主要原因是摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，摩擦片上的油和制動(dòng)鼓或摩擦片上的油嚴(yán)重磨損，鉚釘暴露，表面硬化引起滑倒；或者停車制動(dòng)銷可能會(huì)嚴(yán)重磨損。如果間隙過(guò)大，則停車制動(dòng)桿調(diào)整太長(zhǎng)。因此，在使用車輛之前，應(yīng)檢查并調(diào)整車輛以使停車制動(dòng)器能夠以28％的斜率停止或者不能啟動(dòng)第二檔。
2.停車制動(dòng)桿無(wú)法固定
使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，將駐車制動(dòng)桿拉到制動(dòng)位置并松開手。不要將其固定在制動(dòng)位置。執(zhí)行檢查時(shí)，首先松開杠桿頭，然后擰緊并松開杠桿手柄。上下移動(dòng)測(cè)試以檢查操縱桿是否彎曲，卡住或彈簧是否損壞。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)檢查風(fēng)扇齒和銷釘是否嚴(yán)重磨損并導(dǎo)致滑動(dòng)。
3.發(fā)出異常聲音
在柴油車駕駛中，駐車制動(dòng)器發(fā)出一種“吱吱作響”的聲音。應(yīng)該停下來(lái)用手檢查和擺動(dòng)駐車制動(dòng)器以查看固定螺釘是否松動(dòng)，杠桿是否變形或固定銷是否松動(dòng)，以及是否進(jìn)行轉(zhuǎn)向。應(yīng)及時(shí)修理和調(diào)整桿彈簧等的損壞。如果沒(méi)有問(wèn)題，請(qǐng)檢查防塵盤是否因變形或固定不當(dāng)而與制動(dòng)鼓碰撞。如果您聽到一種“唰，唰”摩擦聲，在長(zhǎng)距離行駛后，用手感受制動(dòng)鼓表面的熱量，表明摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙太小，應(yīng)重新調(diào)整，一般應(yīng)有0.2~0.4mm的間隙。
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1.停車制動(dòng)器失靈
失敗的主要原因是摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，摩擦片上的油和制動(dòng)鼓或摩擦片上的油嚴(yán)重磨損，鉚釘暴露，表面硬化引起滑倒；或者停車制動(dòng)銷可能會(huì)嚴(yán)重磨損。如果間隙過(guò)大，則停車制動(dòng)桿調(diào)整太長(zhǎng)。因此，在使用車輛之前，應(yīng)檢查并調(diào)整車輛以使停車制動(dòng)器能夠以28％的斜率停止或者不能啟動(dòng)第二檔。
2.停車制動(dòng)桿無(wú)法固定
使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，將駐車制動(dòng)桿拉到制動(dòng)位置并松開手。不要將其固定在制動(dòng)位置。執(zhí)行檢查時(shí)，首先松開杠桿頭，然后擰緊并松開杠桿手柄。上下移動(dòng)測(cè)試以檢查操縱桿是否彎曲，卡住或彈簧是否損壞。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)檢查風(fēng)扇齒和銷釘是否嚴(yán)重磨損并導(dǎo)致滑動(dòng)。
3.發(fā)出異常聲音
在柴油車駕駛中，駐車制動(dòng)器發(fā)出一種“吱吱作響”的聲音。應(yīng)該停下來(lái)用手檢查和擺動(dòng)駐車制動(dòng)器以查看固定螺釘是否松動(dòng)，杠桿是否變形或固定銷是否松動(dòng)，以及是否進(jìn)行轉(zhuǎn)向。應(yīng)及時(shí)修理和調(diào)整桿彈簧等的損壞。如果沒(méi)有問(wèn)題，請(qǐng)檢查防塵盤是否因變形或固定不當(dāng)而與制動(dòng)鼓碰撞。如果您聽到一種“唰，唰”摩擦聲，在長(zhǎng)距離行駛后，用手感受制動(dòng)鼓表面的熱量，表明摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙太小，應(yīng)重新調(diào)整，一般應(yīng)有0.2~0.4mm的間隙。
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