佛山南海遠東機動車配件有限公司：制動拖磨現(xiàn)象的原因
2019-06-25 / 管理員：遠東
制動拖磨現(xiàn)象的原因
踩踏的制動踏板力很高且很難，汽車很難啟動，而且行車無力。當踩下離合器踏板時，汽車減速并產(chǎn)生制動感（這種情況反映在慣性試驗臺上，這意味著當汽車沒有制動時，在怠速時會產(chǎn)生制動力）。造成這種現(xiàn)象的原因是主缸的活塞沒有很好地返回，制動液太臟或粘度太大，并且由摩擦板引起的主要原因如下。
1 摩擦片熱膨脹摩擦片與制動盤之間的間隙約為0.15mm，非常小。如果摩擦片的導(dǎo)熱性設(shè)計不合理，則生產(chǎn)過程不合理，實際上，隨著頻繁制動的溫度升高，容易膨脹和發(fā)泡，從而引起拖曳或制動。
2 摩擦襯片的幾何精度超出了摩擦襯里的鋼背和摩擦材料的公差。如果超出公差極限，則很容易導(dǎo)致制動器在實際制動過程中嚴重退回或制動。
3 制動回彈性部件的效果也是拖曳的原因之一。例如，盤式摩擦片上的彈性擋圈，鼓式制動器的拉伸彈簧等。
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1 摩擦片熱膨脹摩擦片與制動盤之間的間隙約為0.15mm，非常小。如果摩擦片的導(dǎo)熱性設(shè)計不合理，則生產(chǎn)過程不合理，實際上，隨著頻繁制動的溫度升高，容易膨脹和發(fā)泡，從而引起拖曳或制動。
2 摩擦襯片的幾何精度超出了摩擦襯里的鋼背和摩擦材料的公差。如果超出公差極限，則很容易導(dǎo)致制動器在實際制動過程中嚴重退回或制動。
3 制動回彈性部件的效果也是拖曳的原因之一。例如，盤式摩擦片上的彈性擋圈，鼓式制動器的拉伸彈簧等。
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