佛山南海遠東機動車配件有限公司：剎車片產(chǎn)生噪音的三種原因
2019-03-15 / 管理員：遠東
剎車片產(chǎn)生噪音的三種原因：
一是剎車片與對偶不匹配，產(chǎn)生共振或傷盤；二是剎車片的摩擦性能穩(wěn)定性差，硬質(zhì)材料過多或熱衰退材料用量過大；三是剎車片與制動對偶隨著制動比壓、溫度、速率的變化，雙方材質(zhì)互為粘附。
1 剎車片與剎車對偶(制動盤或制動鼓)的匹配
不同結(jié)構(gòu)的制動器，有不同的比壓分布規(guī)律，應(yīng)保證在較寬的制動初速度及較小的制動比壓下，獲得足夠的制動力矩穩(wěn)定性。但實際上往往不是這樣，這是因為與對偶件的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、硬度、表面質(zhì)量有關(guān)；同時，也與對偶受制動系統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu)及摩擦材料的彈性模量、氣孔率、硬度等影響，使得它與剎車片的間隙調(diào)節(jié)失調(diào)有關(guān)。在制動過程中，剎車片與對偶由彈性接觸轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄越佑|，有機材料在動能轉(zhuǎn)化為熱能過程中，開始分解，導(dǎo)致摩擦系數(shù)急劇下降，制動力矩降低，剎車出現(xiàn)打滑、粘啃和表面不平，因而產(chǎn)生不同程度的噪音。在多次摩擦后的壓力和溫度雙重作用下，其表層出現(xiàn)硬化、碳化等異化現(xiàn)象．摩擦層失去原有的特性，整個摩擦扭矩下降。所以，制動片與對偶有良好的相容性十分重要。要使制動比壓分布均勻，不損傷對偶，受熱后的剎車片變形小，在動能轉(zhuǎn)換為熱能的過程中，有好的散熱性。不引起共振及有機材料的過度分解，這就需要選擇相應(yīng)的材料及配比、加工工藝等來達到這一目的。
2 剎車片摩擦性能的穩(wěn)定性：
剎車片始終保持良好的制動性，低的熱傳導(dǎo)、熱衰退，好的恢復(fù)性，較小的磨損，硬度適中、無噪音，這就要求材質(zhì)有高的氣孔率，具備一定的耐溫性、耐久性、抗疲勞性等。如果剎車片穩(wěn)定性差、熱衰退嚴重，制動時高溫下會打滑并產(chǎn)生噪音，磨損率高。剎車片的硬度，對摩擦對偶的壓緊力大小，有一定的匹配性，在滿足制動工況的前提下，剎車片的硬度以低為好，對降低對偶磨損，改善制動平穩(wěn)和舒適性有益。硬度過高，制動打滑，有噪音；硬度過低，強度差，摩擦?xí)r掉塊會加速磨損，同時伴有強噪音。任何一種摩擦材料，它的摩擦性能都會隨使用循環(huán)周期增長而出現(xiàn)不同程度的減退，原因主要是摩擦面表層及內(nèi)在經(jīng)歷了高溫?zé)g，產(chǎn)生了物理與化學(xué)變化。所以，對選材的敏感性，尋求摩擦性能穩(wěn)定性需要進行研究。
3 剎車片與對偶(制動盤或制動鼓)隨車速制動比壓、溫度變化的情況
首先要考慮剎車片與對偶裝配的對稱性。若不對稱，制動比壓分配不均勻，會產(chǎn)生噪音，同時也會跑偏或未剎車。提高制動速度或制動比壓，必將使溫度升高。溫度升高對剎車片材料的摩擦磨損起著決定性的作用：其一，可改變對偶金屬基體金相組織，熱應(yīng)力的影響顯而易見，且在反復(fù)使用制動的過程中由于熱應(yīng)力經(jīng)常變化，引起制動對偶摩擦表面熱疲勞，從而導(dǎo)致制動對偶損壞，產(chǎn)生噪音；其二，剎車片受熱后，有機材料的磨損失效，系受溫度的升高燒傷，引起材料的破壞或發(fā)生變形，變形的材料與變形對偶匹配不協(xié)調(diào)導(dǎo)致產(chǎn)生噪音。因此，研究材料的失效機理和提高對偶材質(zhì)的耐溫性，尤為必要。
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