佛山南海遠東機動車配件有限公司：陶瓷在汽車剎車片上的應用
2018-12-06 / 管理員：遠東
制動系統(tǒng)是汽車的關鍵部件之一，制動襯塊的整體性能直接影響制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。對高速汽車的需求越來越高，相應地對制動摩擦材料和結構提出了更高的要求。目前，在中國已經應用的摩擦材料都不能完全滿足新的要求。因此，一些進口車的、主要由進口維持。這種情況嚴重制約了汽車的制動性能，甚至嚴重影響了中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展。因此，盡快開發(fā)新型摩擦材料已成為摩擦材料行業(yè)的重中之重。由于半金屬摩擦材料和非石棉摩擦材料剎車片主要用于汽車制動系統(tǒng)存在噪音問題、振動、磨損率高、使用壽命短，而替代碳/碳復合摩擦材料具有優(yōu)異的性能性能，但它的成本很高，通常只用在飛機上。陶瓷材料具有小的比重、高熔點、高硬度、良好的化學穩(wěn)定性和耐腐蝕性，并已廣泛應用于摩擦材料中。因此，摩擦性能的發(fā)展是穩(wěn)定的、磨損率低、使用壽命長、新型陶瓷摩擦材料無噪音和振動已成為摩擦材料研究的熱點領域。
（1）陶瓷剎車片是一種新型摩擦材料，最初是由日本剎車片公司在20世紀90年代開發(fā)的。陶瓷剎車片均采用陶瓷纖維、無鐵填充材料、粘合劑和少量金屬，無噪音、無灰、不腐蝕車輪、使用壽命長、環(huán)保等優(yōu)點。
?。?）國內外汽車陶瓷摩擦材料的研究現狀陶瓷作為摩擦學成分的研究和應用已成為國際摩擦學研究的前沿課題。目前，陶瓷摩擦學研究主要集中在少數陶瓷上，如Si3N4、SiC、ZrO2、Al2O3。國內外陶瓷摩擦材料的研究主要包括C / C-SiC復合摩擦材料和Al2O3基陶瓷摩擦材料。
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?。?）國內外汽車陶瓷摩擦材料的研究現狀陶瓷作為摩擦學成分的研究和應用已成為國際摩擦學研究的前沿課題。目前，陶瓷摩擦學研究主要集中在少數陶瓷上，如Si3N4、SiC、ZrO2、Al2O3。國內外陶瓷摩擦材料的研究主要包括C / C-SiC復合摩擦材料和Al2O3基陶瓷摩擦材料。
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