ABS防抱死制動系統(tǒng)
2018-11-07 / 管理員：遠東
ABS防抱死制動系統(tǒng)
BS（防抱死制動系統(tǒng)）是一種防抱死制動系統(tǒng)。它是一種汽車安全控制系統(tǒng)，具有防滑、防鎖的優(yōu)點，已廣泛應(yīng)用于汽車。 ABS主要由ECU控制單元、輪速傳感器、制動壓力調(diào)節(jié)裝置和制動控制電路組成。
在制動過程中，ABS控制單元從車輪速度傳感器連續(xù)獲取車輪的速度信號并對其進行處理以確定車輪是否即將被鎖定。 ABS制動器的特點是當(dāng)車輪傾向于鎖定臨界點時，制動缸壓力不會隨著制動主泵壓力的增加而增加，并且壓力在臨界閾值附近變化。
如果判斷車輪未鎖定，則制動壓力調(diào)節(jié)裝置不參與工作，制動力將繼續(xù)增加；如果判斷出某個車輪即將鎖定，則ECU向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出命令以關(guān)閉制動缸和制動輪。氣缸的通過使制動輪的壓力不再增加；如果判斷出車輪處于被鎖定和拖動的狀態(tài)，則向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出命令以降低制動輪缸的油壓并減小制動力。
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在制動過程中，ABS控制單元從車輪速度傳感器連續(xù)獲取車輪的速度信號并對其進行處理以確定車輪是否即將被鎖定。 ABS制動器的特點是當(dāng)車輪傾向于鎖定臨界點時，制動缸壓力不會隨著制動主泵壓力的增加而增加，并且壓力在臨界閾值附近變化。
如果判斷車輪未鎖定，則制動壓力調(diào)節(jié)裝置不參與工作，制動力將繼續(xù)增加；如果判斷出某個車輪即將鎖定，則ECU向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出命令以關(guān)閉制動缸和制動輪。氣缸的通過使制動輪的壓力不再增加；如果判斷出車輪處于被鎖定和拖動的狀態(tài)，則向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出命令以降低制動輪缸的油壓并減小制動力。
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