鼓式車輪制動器的檢修與調(diào)整
2018-10-29 / 管理員:遠(yuǎn)東
鼓式車輪制動器的檢修與調(diào)整
?。?)制動鼓的檢修:
①用弓形內(nèi)徑規(guī)檢測制動鼓的圓度。圓度不大于0.125mm,否則鏜削修理;
②工作表面溝槽不明顯(深度不大于0.50mm);
③對輪轂軸承孔軸線的徑向圓跳動不超過0.50mm,不得有裂紋和變形。
?。?).制動蹄的檢修:
?、僦苿犹阌辛鸭y或較大變形時(shí),應(yīng)更換。下端支承銷孔磨損超限(銷孔配合間隙大于0.80mm),應(yīng)鑲套修復(fù);
?、谝r片磨損不超過極限,無破裂,無嚴(yán)重?zé)g和油污;
?、垡r片或制動鼓經(jīng)磨(鏜)削加工后,兩者的接觸面積不少于75%。
?。?)制動器其他零件的檢修:
?、僦苿犹慊匚粡椈捎辛鸭y或變形,更換。其自由長度和彈力應(yīng)符合技術(shù)要求;
?、谥苿油馆啽砻嫒缬忻黠@的不均勻磨損,應(yīng)更換,也可堆焊后按樣板加工修復(fù);
?、壑苿拥装鍛?yīng)無裂紋或明顯變形,其緊固螺栓螺母或鉚釘不得松動。
(2)鼓式車輪制動器的裝配與調(diào)整:
①裝配時(shí)為便于制動鼓安裝,偏心銷、調(diào)整凸輪等應(yīng)轉(zhuǎn)至最小位置;
?、谥苿悠鞯娜嬲{(diào)整:在更換制動蹄重新加工制動鼓后,或因拆卸制動器破壞了蹄鼓間隙時(shí),需要對制動器進(jìn)行全面調(diào)整。如CA1091汽車簡單非平衡車輪制動器兩制動蹄上端間隙時(shí)通過凸輪調(diào)整,下端是通過蹄片支承銷進(jìn)行調(diào)整。其調(diào)整步驟如下:
a.松開制動蹄支承銷鎖緊螺母和凸輪軸支架的緊固螺母;
b.脫開制動調(diào)整臂和制動氣室推桿的連接叉;
c.轉(zhuǎn)動蹄片支承銷軸,使軸端支承銷標(biāo)記朝內(nèi)相對;
d.拉動調(diào)整臂,轉(zhuǎn)動凸輪,使蹄上端與鼓貼緊,并在次狀態(tài)下轉(zhuǎn)動制動蹄支承銷,使蹄下端消除間隙。在這個(gè)位置上擰緊凸輪軸支架的緊固螺母和制動蹄銷的鎖緊螺母(注意保持制動蹄在調(diào)好的位置上不動);
e.調(diào)整制動氣室推桿長度,連接制動氣室推桿連接叉和調(diào)整臂,使制動狀態(tài)時(shí)推桿與調(diào)整臂夾角為90°。然后轉(zhuǎn)動蝸桿使制動鼓和制動蹄達(dá)到規(guī)定間隙:靠近蹄片軸一端(下端)為0.2~0.5mm,靠近凸輪軸一端(上端)為0.4~0.7mm。
③制動器的局部調(diào)整:制動蹄摩擦片磨損后制動氣室推桿行程過大時(shí),為減小蹄鼓間隙,可僅通過凸輪進(jìn)行局部調(diào)整。調(diào)整方法是:先順轉(zhuǎn)蝸桿軸使蹄鼓間隙消除,再倒轉(zhuǎn)蝸桿軸使制動蹄與鼓達(dá)到規(guī)定間隙( 一般為3~5響)。局部調(diào)整時(shí),不要擰松制動蹄銷的緊螺母和改變凸輪軸的安裝位置,以防破壞蹄鼓的正確貼合。
(3)具有蹄鼓間隙自調(diào)機(jī)構(gòu)制動器的調(diào)整:
?、偾斑M(jìn)制動間隙自調(diào)的制動器,當(dāng)制動間隙大于標(biāo)準(zhǔn)時(shí),再汽車前進(jìn)制動過程中即可回復(fù)到規(guī)定的間隙。但是當(dāng)汽車長時(shí)間制動或頻繁制動時(shí),制動鼓溫度較高,受熱膨脹大,剛度降低,使在蹄張開時(shí)變形大,使蹄的張開量增大而產(chǎn)生自調(diào)過度。當(dāng)制動鼓冷卻后,蹄鼓間隙變小,會產(chǎn)生制動別勁。此時(shí)應(yīng)人工調(diào)整。方法是:使制動蹄收縮,增大蹄鼓間隙,然后進(jìn)行行車制動,使蹄鼓間隙達(dá)到規(guī)定值;
②倒車制動間隙自調(diào)的制動器,當(dāng)制動間隙大于標(biāo)準(zhǔn)時(shí),進(jìn)行倒車制動即可恢復(fù)規(guī)定的蹄鼓間隙。為能迅速調(diào)整到位,應(yīng)在制動器完全裝復(fù)后進(jìn)行粗略的人工調(diào)整。如切諾基越野汽車后輪制動器的調(diào)整方法是:
a.支起汽車使后輪離開地面,放松手制動拉索,卸下星型輪調(diào)整蓋;
b.用專用工具和旋具將調(diào)整杠桿撥開,然后轉(zhuǎn)動星型輪使調(diào)整杠桿伸長,一邊撥動星型輪,一邊按汽車前進(jìn)方向轉(zhuǎn)動車輪,直至感到車輪受一穩(wěn)定阻力為止;
c.用一橡膠錘重敲制動底板幾次,并做幾次腳制動,防止制動蹄和調(diào)整部件犯卡;
d.按與上述相反方向撥動星型輪,車輪剛剛可以自由轉(zhuǎn)動為止。為防止間隙過小,繼續(xù)撥動星型輪4~5個(gè)齒;
e.進(jìn)行幾次倒車制動,蹄鼓間隙即可達(dá)到規(guī)定值。
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?。?)制動鼓的檢修:
①用弓形內(nèi)徑規(guī)檢測制動鼓的圓度。圓度不大于0.125mm,否則鏜削修理;
②工作表面溝槽不明顯(深度不大于0.50mm);
③對輪轂軸承孔軸線的徑向圓跳動不超過0.50mm,不得有裂紋和變形。
?。?).制動蹄的檢修:
?、僦苿犹阌辛鸭y或較大變形時(shí),應(yīng)更換。下端支承銷孔磨損超限(銷孔配合間隙大于0.80mm),應(yīng)鑲套修復(fù);
?、谝r片磨損不超過極限,無破裂,無嚴(yán)重?zé)g和油污;
?、垡r片或制動鼓經(jīng)磨(鏜)削加工后,兩者的接觸面積不少于75%。
?。?)制動器其他零件的檢修:
?、僦苿犹慊匚粡椈捎辛鸭y或變形,更換。其自由長度和彈力應(yīng)符合技術(shù)要求;
?、谥苿油馆啽砻嫒缬忻黠@的不均勻磨損,應(yīng)更換,也可堆焊后按樣板加工修復(fù);
?、壑苿拥装鍛?yīng)無裂紋或明顯變形,其緊固螺栓螺母或鉚釘不得松動。
(2)鼓式車輪制動器的裝配與調(diào)整:
①裝配時(shí)為便于制動鼓安裝,偏心銷、調(diào)整凸輪等應(yīng)轉(zhuǎn)至最小位置;
?、谥苿悠鞯娜嬲{(diào)整:在更換制動蹄重新加工制動鼓后,或因拆卸制動器破壞了蹄鼓間隙時(shí),需要對制動器進(jìn)行全面調(diào)整。如CA1091汽車簡單非平衡車輪制動器兩制動蹄上端間隙時(shí)通過凸輪調(diào)整,下端是通過蹄片支承銷進(jìn)行調(diào)整。其調(diào)整步驟如下:
a.松開制動蹄支承銷鎖緊螺母和凸輪軸支架的緊固螺母;
b.脫開制動調(diào)整臂和制動氣室推桿的連接叉;
c.轉(zhuǎn)動蹄片支承銷軸,使軸端支承銷標(biāo)記朝內(nèi)相對;
d.拉動調(diào)整臂,轉(zhuǎn)動凸輪,使蹄上端與鼓貼緊,并在次狀態(tài)下轉(zhuǎn)動制動蹄支承銷,使蹄下端消除間隙。在這個(gè)位置上擰緊凸輪軸支架的緊固螺母和制動蹄銷的鎖緊螺母(注意保持制動蹄在調(diào)好的位置上不動);
e.調(diào)整制動氣室推桿長度,連接制動氣室推桿連接叉和調(diào)整臂,使制動狀態(tài)時(shí)推桿與調(diào)整臂夾角為90°。然后轉(zhuǎn)動蝸桿使制動鼓和制動蹄達(dá)到規(guī)定間隙:靠近蹄片軸一端(下端)為0.2~0.5mm,靠近凸輪軸一端(上端)為0.4~0.7mm。
③制動器的局部調(diào)整:制動蹄摩擦片磨損后制動氣室推桿行程過大時(shí),為減小蹄鼓間隙,可僅通過凸輪進(jìn)行局部調(diào)整。調(diào)整方法是:先順轉(zhuǎn)蝸桿軸使蹄鼓間隙消除,再倒轉(zhuǎn)蝸桿軸使制動蹄與鼓達(dá)到規(guī)定間隙( 一般為3~5響)。局部調(diào)整時(shí),不要擰松制動蹄銷的緊螺母和改變凸輪軸的安裝位置,以防破壞蹄鼓的正確貼合。
(3)具有蹄鼓間隙自調(diào)機(jī)構(gòu)制動器的調(diào)整:
?、偾斑M(jìn)制動間隙自調(diào)的制動器,當(dāng)制動間隙大于標(biāo)準(zhǔn)時(shí),再汽車前進(jìn)制動過程中即可回復(fù)到規(guī)定的間隙。但是當(dāng)汽車長時(shí)間制動或頻繁制動時(shí),制動鼓溫度較高,受熱膨脹大,剛度降低,使在蹄張開時(shí)變形大,使蹄的張開量增大而產(chǎn)生自調(diào)過度。當(dāng)制動鼓冷卻后,蹄鼓間隙變小,會產(chǎn)生制動別勁。此時(shí)應(yīng)人工調(diào)整。方法是:使制動蹄收縮,增大蹄鼓間隙,然后進(jìn)行行車制動,使蹄鼓間隙達(dá)到規(guī)定值;
②倒車制動間隙自調(diào)的制動器,當(dāng)制動間隙大于標(biāo)準(zhǔn)時(shí),進(jìn)行倒車制動即可恢復(fù)規(guī)定的蹄鼓間隙。為能迅速調(diào)整到位,應(yīng)在制動器完全裝復(fù)后進(jìn)行粗略的人工調(diào)整。如切諾基越野汽車后輪制動器的調(diào)整方法是:
a.支起汽車使后輪離開地面,放松手制動拉索,卸下星型輪調(diào)整蓋;
b.用專用工具和旋具將調(diào)整杠桿撥開,然后轉(zhuǎn)動星型輪使調(diào)整杠桿伸長,一邊撥動星型輪,一邊按汽車前進(jìn)方向轉(zhuǎn)動車輪,直至感到車輪受一穩(wěn)定阻力為止;
c.用一橡膠錘重敲制動底板幾次,并做幾次腳制動,防止制動蹄和調(diào)整部件犯卡;
d.按與上述相反方向撥動星型輪,車輪剛剛可以自由轉(zhuǎn)動為止。為防止間隙過小,繼續(xù)撥動星型輪4~5個(gè)齒;
e.進(jìn)行幾次倒車制動,蹄鼓間隙即可達(dá)到規(guī)定值。
佛山南海遠(yuǎn)東機(jī)動車配件有限公司-求實(shí)創(chuàng)新、追求卓越.誠信為本!竭誠為您服務(wù)!
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